天津（jīn）物流专线公司阐述超（chāo）重与超（chāo）限区别与联系，车货总质（zhì）量是（shì）指装备齐全时汽车自身质量与（yǔ）装载客（kè）、货的载质量之和，有满载车货总质量和（hé）实际车货总质量之别。按额定装满客（kè）、货时为满载车货总质量：按实（shí）际装载客（kè）、货时为实际车货总质量（liàng），天津物流（liú）专线公司可能大（dà）于或小于满载车货（huò）总质量。轴（zhóu）载（zǎi）质量是指汽（qì）车装载客、货（huò）或空载时各轴对地面的垂直荷载，也有满载轴载质量与实际轴（zhóu）载质量之分。按（àn）额（é）定（dìng）装满客、货时为满载轴载（zǎi）质量;按实（shí）际装载时为（wéi）实（shí）际轴载质（zhì）量。

　　天津物流专线公司轴载质（zhì）量是（shì）指（zhǐ）汽（qì）车装载客、货或空载时各轴对地面的垂直荷载，也有满（mǎn）载（zǎi）轴载（zǎi）质量与实际轴载质量之分。按额定装满客、货时（shí）为满载轴载质量，按实际装载时为实际轴载质量。其次，超限与超载是（shì）既有区别（bié）又（yòu）有（yǒu）联系的两个概念。它（tā）们的区别（bié）表现在（zài）以下几个（gè）方面：

　　1、天津物流专（zhuān）线公司超限和超载有不同（tóng）的法律依据。“超（chāo）载（zǎi）”一词来源于（yú）国务院《道路（lù）交通（tōng）管理条例》第30条规定（dìng）即（jí）机动车载物不准（zhǔn）超过行驶证上核定的载（zǎi）质量。“超限”一（yī）词来源于全（quán）国人大常委会《公路（lù）法》第50条规定“超（chāo）过公路、公路（lù）桥梁（liáng）、公（gōng）路（lù）隧道或（huò）者汽车渡船的（de）限载、限高、限宽（kuān）、限长的车辆，不得在有限（xiàn）定标准（zhǔn）的公路、公（gōng）路桥梁、公路隧道内行驶”

　　2、超限和超载标准有不同的技（jì）术参（cān）数依据。超（chāo）载标准的（de）技术（shù）参数是根据车辆的装（zhuāng）载能力来确定的。超限标准（zhǔn）的技术参数是根据公路的（de）设计（jì）技术标准来确定（dìng）的，不同等级的公（gōng）路和桥梁的（de）设计限载（zǎi）标准是不同的。

　　3、天津物（wù）流专线公司超限和超载有不同的客体。超载的客体既（jì）有货~载又有客运超载，而超限只存在货运超限而无客（kè）运超限。

　　4、超限和（hé）超（chāo）载有不同（tóng）的执法主体（tǐ）。根据国务院《道路交通管理条例》第8条规定，超载运输的执法主（zhǔ）体是公安机（jī）关。超限运输的执法主体依据（jù）《公路法》第8条规定，是交通主管部门或公路管理机构。

　　5、天津物（wù）流专（zhuān）线公（gōng）司超限（xiàn）和超载有（yǒu）不同的法律责任。根据《道路交通（tōng）管理条例（lì）》第80条规（guī）定，超载的法律责任包括《治安管理处罚条（tiáo）例（lì）》第28条规定的500元（yuán）以下（xià）罚款或（huò）者警（jǐng）告（gào），并（bìng）可以根据（jù）《道路交（jiāo）通管理条例》第80条（tiáo）规（guī）定的在罚款或（huò）者警（jǐng）告同时（shí）处吊扣1个月以下的（de）驾驶证，由此（cǐ）可见，超载只有（yǒu）行政法（fǎ）上（shàng）的法（fǎ）律（lǜ）责任。超（chāo）限的法律（lǜ）责（zé）任根据《公路法》第75条和第84条的规定，是罚款（kuǎn）3万元以（yǐ）下，造成公路损害的还应（yīng）当依法承担（dān）民事责任，因此超限有行政法和民事法律上的（de）双重法律责任。

　　天津（jīn）物流专线（xiàn）公（gōng）司由上分析可见，超限（xiàn）和超（chāo）载是有区（qū）别的两个概念，超限是（shì）指在公路上行驶的运输车（chē）辆、工程（chéng）机械，其（qí）总质量、轴（zhóu）载质量、外形（xíng）尺寸三者之中任何一个超过规定值（zhí）者（zhě）。而超载（zǎi）是指运输车（chē）辆（liàng）所（suǒ）装载的货~过车（chē）辆额定载质量。